¿Tu nueva Grava?
En este nuevo gravel-bicicleta review echamos un vistazo a una de las bicicletas de moda más populares, la Cannondale Topstone Carbon o más concretamente la Carbon 5.
1. Marco.
Empecemos por el cuadro. Cannodale utiliza su material de carbono Ballistec. Esta composición de carbono ofrece una gran mezcla de rigidez, resistencia y flexibilidad, y proporciona una conducción cómoda pero también rápida en terrenos abruptos. Como todos los cuadros de carbono el Topstone incorpora suspensión Kingpin, que conecta los tirantes al tubo del sillín. Junto con la elasticidad del cuadro de carbono, proporciona hasta 30 mm de recorrido de la suspensión en el triángulo trasero. Esto proporciona aún más comodidad, control y tracción en terrenos abruptos y no afecta a la transferencia de potencia al subir o rodar por senderos rectos.
2. Opciones de fijación.
La Topstone está repleta de fijaciones situadas en el tubo superior, el tubo inferior, el tubo de sillín, la horquilla y las vainas. Esto convierte a la Topstone en una compañera fiable para bikepacking y la compatibilidad con guardabarros la hace ideal para ir al trabajo o a la universidad en invierno invierno.
La Topstone tiene un cableado interno, lo que le da un aspecto algo más ordenado, pero habría estado bien ver el cableado por debajo de la potencia, como en la Rose Backroad. Otra característica interesante es la delgada abrazadera integrada de la tija del sillín. Si quieres aumentar aún más las capacidades todoterreno, también puedes montar un sillín telescópico.
3. Geometría.
Merece la pena echar un vistazo rápido a la geometría: con una pila de 579 y un alcance de 385, la bicicleta tiene la típica geometría de enduro que te coloca en una posición más erguida, proporcionándote comodidad en los recorridos más largos y control en los senderos técnicos, pero no tan erguida como para que no tengas una sensación de velocidad. Sin embargo, una diferencia significativa en la geometría respecto a las típicas bicis de gravel es el ángulo relajado del tubo de dirección frente a un desplazamiento largo de la horquilla. Esta geometría de dirección adelantada proporciona un manejo estable, seguro y ágil.
4. Componentes.
En cuanto a los componentes, varían en función del rango de precio. La Topstone Carbon 5 está equipada con una mezcla de Shimano GRX, Shimano 105 y Cannodale. Los cambios trasero y delantero son GRX 812 y 800 respectivamente, que proporcionan un cambio similar al Ultegra, mientras que las manetas de freno y los cambios hidráulicos son GRX 600. La biela es la rígida y ligera biela Cannondale de aluminio 46/30 , emparejada con un piñón trasero Shimano 105 11-34, que es una buena y versátil configuración para carretera y todoterreno. Tienes los discos de freno RT64 de 160 mm emparejados con pinzas grx400, que no están mal y ofrecen una potencia de frenado decente. Sin embargo, todavía hay margen de mejora en cuanto a los discos de freno. Por lo demás, tienes la tija de aluminio Cannondale 3 tija de sillín a manillar y potencia combinados con un sillín Fizik Delta. Nada especial, por lo que es una pena que Cannondale no haya incluido una tija de carbono.
La Topstone Carbon 5 viene con una WTB ST I23 sin cámara con neumáticos WTB Riddler TCS Light Gravel de 37 mm de ancho. No es una mala configuración. En cuanto al espacio libre para los neumáticos, puedes montar un neumático de 40 mm de ancho de 700 mm o incluso un neumático de 48 mm de ancho en ruedas de 650 mm. Desgraciadamente, eso no es exactamente lo mejor del sector si tenemos en cuenta que otras motos de gravilla pueden montar neumáticos de 700 de 45 ó 50 mm de ancho.
La Cannondale Topstone en talla M pesa 9,69 kg, lo que está muy bien y puede reducirse aún más si cambias a una tija de sillín de carbono, por ejemplo. En cuanto al precio, la Topstone Carbon 5 cuesta 2.999 euros.
5. Conclusión.
En general, la Cannondale Topstone Carbon 5 es una bicicleta totalmente decente. La suspensión por eje es una gran característica que lleva el ciclismo de grava a un nuevo nivel. Es una bicicleta muy versátil y completa en cuanto a geometría, transmisión y opciones de montaje. Así que si buscas una bicicleta completa que pueda circular tanto por grava como por asfalto, a alta velocidad o como mochilero, ésta es tu bicicleta. bikepacking entonces la Carbon 5 es una bicicleta para ti. Aunque su precio sea más elevado y tarde o temprano sientas la necesidad de mejorarla, la Cannondale Topstone Carbon 5 no puedes equivocarte.
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